فىلانسنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى
فلانگ بولسا سىرتقى ياكى ئىچكى قىسمىدىكى چىقىپ تۇرغان قىر، لېنتا ياكى گىرۋەك بولۇپ، ئۇ چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇشقا (I شەكىللىك ياكى T شەكىللىك تۆمۈر نۇرنىڭ فلانگسى)، باشقا نەرسە بىلەن تېگىش كۈچىنى ئاسان ئۇلاش/يۆتكىتىشكە (قۇۋۇر، پار سىلىندىرى قاتارلىقلارنىڭ ئۇچىدىكى فلانگسى ياكى كامېرانىڭ ئەينەك ئورنىتىش ئورنىدىكى فلانگسى)، ياكى ماشىنا ياكى ئۇنىڭ قىسىملىرىنىڭ ھەرىكىتىنى مۇقىملاشتۇرۇش ۋە يېتەكلەشكە (تۆمۈر يول ۋاگونى ياكى ترامۋاي چاقىنىڭ ئىچكى فلانگسى، چاقلارنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ) خىزمەت قىلىدۇ. فلانگلار كۆپىنچە بولت چەمبىرى شەكلىدىكى بولتلار ئارقىلىق ئۇلىنىدۇ. «فلانگ» سۆزى يەنە فلانگلارنى شەكىللەندۈرۈشتە ئىشلىتىلىدىغان بىر خىل قورالنى كۆرسىتىدۇ.
ئۆلچەم
| رازېتكا بىلەن پەيۋەندلەنگەن كۆتۈرۈلگەن يۈزلۈك فلانگ | |
| ئۆلچەملىك | ANSI/ASME B16.5، JIS B2220 |
| دەرىجە | 10 مىڭ، 16 مىڭ، 20 مىڭ، 30 مىڭ |
| چوڭلۇقى | DN15 - DN2000 (1/2" - 80") |
| SCH | SCH10S، SCH40S، STD، SCH80S، XS، SCH160، SCHXXS |
| ماتېرىيال | ASTM A182 F304/L، F316/L، F321، F347، F51، F60 |
| فلانگ يۈز | ياپلاق يۈز، كۆتۈرۈلگەن يۈز، ئۈزۈك بوغۇم، تىل يۈزى، ئەر يۈزى ۋە ئايال يۈزى |
| تېخنىكا | سوقۇش |
| ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش | ئېرىتمە ۋە سۇ بىلەن سوۋۇتۇش |
| گۇۋاھنامە | NACE MR0175 گە ئاساسەن MTC ياكى EN10204 3.1 |
| سۈپەت سىستېمىسى | ISO9001؛ PED 97/23/EC |
| يەتكۈزۈش ۋاقتى | 7-15مىقدارىغا ئاساسەن كۈنلەر |
| تۆلەم مۇددىتى | سودا/تۆلەش، پۇل تۆلەش |
| كېلىپ چىقىشى | جۇڭگو |
| يۈكلەۋاتقان پورت | تيەنجىن ، چىڭداۋ ،شاڭخەي، جۇڭگو |
| ئورالما | دېڭىز يولى تىرانسپورتىغا ماس كېلىدۇ، سۇلياۋ يوپۇق بىلەن پېچەتلەنگەن ياغاچ قاپ |
